به گزارش کنجکاو ، گوگل همیشه علاقه ی زیادی به گجت های قابل پوشیدن داشته است و این بار این گجت با استفاده از یک لنز چشم هوشمند فوق پیشرفته, به بدن شما بسیار نزدیک تر شده است.

توسط قطعات الکترونیکی بسیار ریز, این وسیله قادر است مقدار گلوکز اشک شما را اندازه گیری و مشخص کند, و به افراد دیابتی روشی راحت تر از "سوزن و خون" را برای متوجه شدن وضعیتشان ارائه دهد.

یک چیپ وایرلس ریز (واقعا ریز) و یک سنسور حساس به گلوکز, در بین دو لایه ی یک لنز بیرنگ کار گذشته شده اند, گوگل همچنین اظهار کرد اخطار این وسیله همچنین میتواند از طریق چراغ های LED ریز کاشته شده در لنز صورت گیرد.

در این چند سال اخیر هیچ کمبودی در مورد ساخت لنز های پیشرفته وجود نداشته, اما این جهش بزرگ گوگل, با وجود این که هنوز یک نمونه تجربی است, می تواند واقع گر‌ایانه ترین وسیله در این بین باشد.

گوگل در حال حاضر در حال هدف گرفتن شرکت هایی است که در مورد بازار وسایل پزشکی سر رشته‌ی بیشتری دارند, تا این وسیله را برای عرضه آماده کنند. همچنین FDA در حال بررسی این وسیله است تا از تمام مراحل تست سلامتی عبور کند تا برای پیشرفت بیشتر در تولید آماده شود.

محققان در حال  بررسی دقیق و عمیق مراحل ساخت این وسیله هستند و ما نمودار علمی آن ها را درست بعد از اتمام کارشان اضافه کردیم.

وکسان موتورز اخیرا از نیرومندترین موتورسیکلت الکتریکی جهان که توانایی تولید 200 اسب بخار نیرو و 200 نیوتن متر گشتاور را دارد، رونما یی کرده است.

این موتورسیکلت قادر است به ترتیب طی 3.4 ثانیه و 5.9 ثانیه سرعت خود را از صفر به 100 کیلومتر در ساعت و از صفر به 160 کیلومتر در ساعت برساند. اسکلت خارجی وکسان واتمن در بر گیرنده باتری، موتور و سیستم خنک کننده است.

موتور 12.8 کیلووات ساعتی این موتورسیکلت با یک بار شارژ کامل امکان طی مسافت 180 کیلومتری را فراهم کرده و مدت زمان شارژ 80 درصدی آن تنها 30 دقیقه است. وکسان واتمن 350 کیلوگرم وزن داشته و فاصله دو محور آن 1705 میلیمتر است. قیمت و زمان عرضه این محصول خیره کننده همچنان نامشخص بوده، اما بی تردید برچسب قیمت نیرومندترین موتورسیکلت الکتریکی دست ساز جهان ارزان نخواهد بود.

به گزارش گروه خواندنی های باشگاه خبرنگاران، طراحان ایرانی همیشه در فعالیت بوده اند و هر بار طرح های بسیار زیادی را خلق می کنند که دنیا را شگفت زده می کند. در این جا به تعدادی از جالب ترین شاهکارهای طراحی ایرانی اشاره خواهیم کرد. البته تعدادی از این طراح ها در گذشته نیز معرفی شده اند و در اینجا به صورت یک مجموعه آورده شده اند:



حشره ای برای خیابان

"محمد غزل" طراح ایرانی فردی است که تا به حال خودروهای عجیب و جالبی را طراحی کرده است و جوایزی را نیز دریافت کرده است. یکی از طرح های بسیار جالب او خودروی است که از روی بندپایان الهام گرفته شده است.

   

این خودرو که می توان آن را حشره خیابان ها نیز نامید برای رانندگی ایمن و مقرون به صرفه طراحی شده است زیرا راه حرکت آن بر روی زمین با دیگر خودروها متفاوت است و کاملا مانند بند پایان روی زمین سینه خیز می رود.

این خودرو دارای موتورهای برقی است که توان حرکتی آن را به وجود می آورد و همچنین برای آینده که احتمالا بزرگراه ها مغناطیسی خواهند شد هم امکاناتی را در خود جای داده است. به این ترتیب از نظر انرژی این خودرو می تواند بسیار به صرفه بوده و هزینه زیادی نخواهد داشت.



کامیون متفاوت ایرانی

"محمد غزل" طراح ایرانی را با خودرو حشره ای به یاد دارید. این طراح برجسته خودرو یک طرح اتوبوس نیز در کارتابل خود دارد که به اتوبوس الکتریکی شهرت دارد. این اتوبوس یکی از طرح هایی است که آینده درخشانی در مقابل خود دارد.


  1544678_491.jpg (اندازه: 41.11 KB / دانلودها: 9)

اتوبوس الکتریکی طرحی است که به گفته "غزل" از روی حشرات برداشت شده است. این خودرو پایه ای اسپرت دارد و بر روی 8 چرخ جدا از هم حرکت می کند.سیستم بدن این خودرو به گونه ای است که در نگاه اول شاید به مانند یک اتوبوس فضایی باشد. به گفته طراح حشره ها در مرکز ایده پردازی این اتوبوس قرار دارند زیرا همانطور که زندگی در میان آن ها جریان دارد در این خودرو نیز می توان زندگی را حس کرد. در مورد این خودرو اطلاعات در سطح بالای امنیتی قرار دارند و تنها چند نکته از آن گفته شده است.

نیروی محرکه از طریق یک موتور الکتریکی قوی تامین می شود همچنین سلول های خورشیدی نیز در سقف این خودرو تعبیه شده است که می توانند به قدرت آن کمک کنند. درب های این اتوبوس در هر دوطرف بدنه قرار دارد و به صورت بال های پروانه باز می شوند. این طرح همچنان در دست بررسی است و سال تولید آن به بعد از 2020 موکول شده است.



دوچرخه خورشیدی متفاوت

"مجتبی رئیسی" یکی از طراحان ایرانی است که تا به حال طرح و نقشه های بسیاری را برای آینده طراحی کرده است. طرح او برای پورشه که با نام "بومرنگ" برای مسابقه طراحی پورشه ارسال شده بود توانست به میان طرح های برگزیده وارد شود.

   

این طراح حالا دوچرخه ای به نام "Ele" طراحی کرده است که می تواند نمونه کاربردی یک وسیله نقلیه برای آیندگان باشد. طبق آنچه در طرح اصلی آمده است این دوچرخه می تواند در سه حالت: نیروی انسانی، نیمه برقی و کاملا برقی کار کند.

پنل های خورشیدی این دوچرخه در میان چرخ های آن قرار دارد و برای آنکه بتواند رو به آسمان باشد قابلیت آن را دارد تا 30 درجه به طرفین چرخیده و در زاویه نور آفتاب قرار بگیرند. این کار باعث جذب حداکثری نور خورشید خواهد شد. این طرح هم اکنون در دست بررسی است و از زمان ورود آن به بازار سخنی گفته نشده است.



دوچرخه ای که با باد شارژ می شود


  599895_168.jpg (اندازه: 44.63 KB / دانلودها: 9)

مهدی مومنی یکی از طراحان برتر ایرانی است که چندین طرح دوچرخه را تا به حال به صورت جهانی رونمایی کرده است. او دوچرخه ای به نام "ZooZeeg" طراحی کرده است که با سیستم جالبی کار می کند. این دوچرخه دارای یک موتور الکتریکی است که البته با سیستم باد شارژ می شود. با سرعت گرفتن دوچرخه و همچنین برخورد باد با آن سیستم باتری دوچرخه بادها را به انرژی الکتریکی تبدیل کرده و آن را شارژ می کند. این طرح همچنین در سال 2011 برنده یکی از جوایز معتبر طراحی دوچرخه شده است.



کلاهی برای تمام بدن دوچرخه سواران


  599898_178.jpg (اندازه: 30.7 KB / دانلودها: 9)

محسن صالج یکی دیگر از طراحان ایرانی است که در ایتالیا زندگی می کند. او تا به حال طرح های بسیار زیادی را در رشته های مختلف ارائه کرده است. یکی از طرح های او به درد دوچرخه سوارانی که قصد دارند در برف و باران دوچرخه سواری کنند می خورد. این کلاه تمامی بدن را می پوشاند و همچنین از جنسی مقاوم و سبک ساخته شده است. این باعث می شود تا هم آیرودینامیکی آن ها بالا رود و هم اینکه از سرما و همچنین خطرات در امان باشند.



کتاب ها را دور نریزید، پاکشان کنید

خلاص شدن از شر کتاب هایی که دیگر به درد شما نمی خورند بسیار سخت و دشوار است. از همین رو اگر دستگاهی باشد که بتوان نوشته های آن را پاک کرد می توان از کتاب ها بار دیگر به عنوان دفتر استفاده نمود. اینچنین دستگاهی توسط محسن صالح طراحی شده است. این دستگاه با تاباندن اشعه های الکترو مگنتیک به کتاب ها کاری می کند تا رنگدانه های آن تغییر حالت بدهند و به رنگ زمینه خودشان تبدیل شوند. این دستگاه یکی از طرح های برتر در بین طرح های دوست دار محیط زیست شناخته شده است.

  599899_539.jpg (اندازه: 63.98 KB / دانلودها: 9)



طراحی خودرو برای کیا

   

"محسن خرسندی" یکی دیگر از طراحان ایرانی است که در رشته طراحی خودرو فعالیت می کند. او چندی پیش یک طراحی بسیار زیبا و جالب برای شرکت خودروسازی کیا انجام داد. این طرح با نام ام شیفت شناخته می شود و همچنین از روی خودروی هایی مانند پورشه الهام گرفته شده است. این خودرو دارای یک بدنه جالب و متحرک است با توجه به سلیقه صاحب آن تعویض می شود. این طرح برای سال 2020 کشیده شده است.



شارژر قابلمه ای با طراحی ایرانی

   

به تازگی طراحی به نام "اردوان میرحسینی" شارژری با طرح جالب را تولید کرده است که می توان از آن در هر نقطه ای استفاده کرد. این سیستم که یک شارژر با نام "EcoCharge" است قابل حمل بوده و به صورت کاملا سبز و با انرژی پاک کار می کند و حتی می توان از آن در پیکنیک ها نیز استفاده کرد. این دستگاه از دو بخش تشکیل شده است و با سیستم گرمایشی کار می کند بدین صورت که بخش اول به قابلمه داغ می چسبد و بخش دوم نیز گرما را تبدیل به برق می کند سپس این برق از طریق سیم به تلفن همراه شما می رسد.



دوچرخه الکتریکی با طراحی ایرانی

   

اخرین طراحی مهدی مومنی به نام "وینورا" یک دوچرخه الکتریکی است که با توجه به تقاضای جهانی می تواند با یک استقبال خوب جهانی روبرو شود. این دوچرخه همچنین دارای یک بدنه بسیار انعطاف پذیر است به طوری که به راحتی می توانید بدنه آن را با توحه به دلخواهتان تعویض کنید و هر روز با یک بدنه خاص به بیرون بروید. یکی دیگر از نکات این دوچرخه انعطاف پذیری بدنه آن است. این دوچرخه را می توانید در حالت های اسپرت، راحت و ... قرار دهید و حتی محلی برای قرار دادن کیف نیز در آن برنامه ریزی شده است. این دوچرخه دارای یک موتور الکتریکی و قابل شارژ است و سیستم های امنیتی مانند چراغ ترمز و یا چراغ جلوی ان با این سیستم برقی کار می کند.


طراحی شگفت انگیز BMW

   

امیل بادل یکی از طراحان ایرانی است که تا مقطع پیش دانشگاهی در شیراز تحصیل کرده است و سپس برای ادامه تحصیل راهی آمریکا شد. او از بچگی علاقه بسیار زیادی به طراحی خودرو داشت و به صورت خود آموز نرم افزارهای زیادی را در این مورد فراگرفته است و چندی پیش او یک طراحی بسیار زیبا برای شرکت بی ام دبلیو انجام داد که مورد ستایش بسیار قرار گرفت.

این دستگاه پخش موسیقی که اسپلیت نامگذای شده سیم هدفون را حذف کرده و نیاز برای قرار دادن دستگاه پخش موسیقی در جیب را هم از بین برده است.

این دستگاه که ساخت آن دو سال برای شرکت تازه کار گرینوینگ در میامی، فلوریدا طول کشیده دربرگیرنده یک جفت سر هدفون است که یک قطعه مستطیل شکل کوچک از هرکدام از آنها بیرون آمده است.

داخل این مستطیلها که از جنس فولاد مقاوم در برابر زنگ ساخته شده یک برد مداری کوچک قرار یک باطری کوچک، یک تراشه حافظه، یک پردازنده و چند جز تشکیل دهنده ضروری برای پخش فایلهای صوتی دیجیتالی با کیفیت وجود دارد.

این دستگاه کوچک از ساعتهای کریستالی دقیق و یک سیگنال کوتاه رادیویی حوزه نزدیک برای همزمان سازی پخش موسیقی، تغییر صدا و یا تغییر ترک موسیقی استفاده می کند.

استفاده از ساعت کریستالی در دستگاه با این هدف صورت گرفته است که موسیقی که در هر دو گوش شنیده می شود یکسان و همزمان باشد، استفاده از ساعت کریستالی نیاز به وصل شدن از طریق بلوتوث یا وای فای را از بین برده است. به جای آنکه هرکدام از دستگاه ها توی گوش یک فایل واحد را پخش کنند هر کدام یک فایل را به طور همزمان پخش می کنند.

اسپلیت بدون هیچ دکمه یا میکروفونی برای فرمان صوتی از شتاب سنج خود برای کنترل استفاده می کند. این روش برای پاسخ دادن به حالت گاز گرفتن دندانهای کاربر طراحی شده است.

فشار دندانها روی هم فایل موسیقی را تغییر می دهد، دو فشار صدا را تغییر می دهد و به منظور پرهیز از تغییرات تصادفی تنها با یک ضربه روی قسمت مستطیل شکلی که داخل گوش قرار داد می توانید دستگاه را به روی حالتهای دندانی قفل کنید.

استفاده از چوب به عنوان مصالح ساختمانی برای ساختارهای بزرگ محجبوبیت فزاینده ای یافته است، قسمت اعظم این ساختمان از چوب ساخته شده است.

اگرچه هنگام ساخت این آپارتمان 5 طبقه هیچ چسبی روی چوب آن به کار نرفته، اما معماران برای نگاه داشتن قطعات ضروری در کنار هم از میخهای چوبی ساده استفاده کرده اند.

این ساختمان مکعب چوبی (Woodcube) نام دارد، 5 طبقه داشته، زیربنای کلی آن به 1479 متر مربع می رسد و دربرگیرنده هشت واحد مسکونی است که هرکدام بین 90 تا 190 متر مربع مساحت دارد.

دیوارهای خارجی 32 سانتیمتری ضخامت دارند و به عنوان یک عایق عالی و طبیعی ساختمان را حفاظت می کند.

سیستم تهویه ساختمان با کارکردی موثر براساس یک مبدل حرارتی کار می کند که از طریق آی پد قابل کنترل است و آسانسور آن به نحوی ساخته شده که مصرف انرژی آن نسبت به آسانسورهای معمولی 60 درصد کمتر است. این معکب چوبی دارای صفحات خورشیدی برای تولید برق لازم برای کل سیستم ساختمان است.

ساخت این کابین چوبی ماه نوامبر (آبان ماه سال گذشته) گذشته آغاز و آوریل امسال (فروردین امسال) خاتمه یافت. این سازه قرار است تا ماه نوامبر (آبان ماه امسال) به مناسبت برگزاری جشنواره معماری هامبورگ به عنوان بخشی نمایش مصالح هوشمند ساخت خانه در معرض نمایش قرار گیرد.

صفهای طولانی در فرودگاه‌های شلوغ و پر تردد جهان یکی از مشکلات مهم سفرهای هوایی محسوب می‌شود، اما تلفیق سفرهای هوایی - ریلی می‌تواند این مشکلات را تا حد زیادی بر طرف کند.

محققان شرکت EPFL از سال 2009 میلادی در حال کار بر روی پروژه مفهومی Clip-Air‌ هستند که شامل سوار شدن به هواپیما بدون نیاز به حضور در ترمینال فرودگاه است!

یک هواپیمای مسافربری را نمی‌توان بعنوان هواپیمای باری مورد استفاده قرار داد؛ یک قطار هم مجموعه ای از یک لوکوموتیو و چند واگن است که می تواند دارای کاربری مسافربری یا حمل بار باشد.

پروژه Clip-Air در حقیقت ترکیبی از دو سیستم حمل و نقل هوایی - ریلی است که به جای استفاده از لوکوموتیو برای کشیدن واگن‌ها، دارای یک بال عظیم شامل موتور، کابین خلبان، مخزن سوخت و چرخ مخصوص فرود است.

به جای استفاده از واگن نیز از سه ماژول یا کپسول جداشدنی که به بخش زیرین بال متصل می شوند، استفاده می‌شود.

مسافران می‌توانند بدون نیاز به حضور در ترمینال فرودگاه، در ایستگاه قطار سوار این کپسول‌ها شوند؛‌ کپسول‌ها با حرکت بر روی خطوط ریلی به فرودگاه رسیده و به زیر بال اصلی متصل می‌شوند.

طول کپسول 30 متر و وزن آن 30 تن است که می‌تواند برای جابه جایی مسافر، بار یا ترکیبی هر دو حالت، مورد استفاده قرار گیرد؛ در این حالت ظرفیت جابه جایی مسافر به 450 نفر افزایش می یابد که معادل هواپیمای ایرباس A-320‌ است و می تواند در فرودگاه‌های عادی به زمین بنشیند.

مدل 1.2 متری از طرح مفهومی هواپیمای Clip-Air از تاریخ 17 تا 19 ژوئن (27 تا 29 خرداد) در نمایشگاه هوایی پاریس به نمایش گذاشته خواهد شد.

این فناوری نوعی دوربین CCD با خنک‌کنندگی ترموالکتریک و طیفی از مشخصه‌هایی است که آن را برای عکسبرداری از ستارگان ایده‌ال می‌کند.

دوربین ابداعی شامل USB 2.0 و انتقال داده اترنت، یک بافر تصویری درونی و بازخوانش یک تصویر 8.3 مگاپیکسلی در کمتر از یک ثانیه، خنک‌کنندگی ترموالکتریکی، چرخ فیلتر و آپشن‌های بی‌نظیر است.

حسگر قلب این فناوری را تشکیل می‌دهد و گروه طراح نسخه سفید تراشه حسگر تصویری Kodak KAF-8300 CCD را برای سیستم جدید انتخاب کرده که یکی از محبوب‌ترین حسگرها برای عکس‌برداری از ستارگان است.

ناحیه فعال این حسگر 18* 13.5 میلی‌متر است که دارای آرایه 3326*2504 پیکسل برای تمامی 8.3 مگاپیکسل است.

مساحت هر یک از این پیکسل‌ها در هر ضلع، 5.4 میکرون است و این درست به اندازه تفکیک‌پذیری تلسکوپ‌های f/10 مانند Schmidt-Cassegrain است که در بازار محبوب‌ هستند.

کارآیی کوانتومی KAF-8300 حدود 55-60 درصد است، بنابراین بیش از نیمی از فوتو‌ن‌هایی که با حسگر برخورد می‌کنند، فوتوالکترونی تولید می‌کنند که به تصویر افزوده می‌شود.

به عبارت دیگر،KAF- 8300 نور مورد نیاز برای این که تصویری را 100 برابر سریع‌تر از فیلم عکاسی کند، جمع‌آوری می‌کند.

دوربین جدید 1.2 کیلوگرم وزن دارد و اندازه آن 12.4*12.4*7.4 سانتی‌متر گزارش شده است.

این سامانه ابداعی دارای سیستم خنک کننده ترموالکتریکی دو مرحله‌ای بوده و قادر است دمای تراشه تصویربرداری دوربین را تا حدود 55 درجه سانتی‌گراد پایین‌تر از دمای محیط کاهش دهد.

سیستم ارائه‌شده از طریق USB 2.0 یا اترنت با یک رایانه کنترل ارتباط برقرار می‌کند که هر دوی این کانال‌ها مخابره داده بزرگ به دوربین را امکانپذیر می‌کنند.

دوربین جدید همچنین مجهز به یک مرورگر وب است، به طوری که امکان برقراری ارتباط با دوربین از طریق یک گوشی هوشمند استاندارد را برای کاربر فراهم می‌کند.