این دستگاه پخش موسیقی که اسپلیت نامگذای شده سیم هدفون را حذف کرده و نیاز برای قرار دادن دستگاه پخش موسیقی در جیب را هم از بین برده است.

این دستگاه که ساخت آن دو سال برای شرکت تازه کار گرینوینگ در میامی، فلوریدا طول کشیده دربرگیرنده یک جفت سر هدفون است که یک قطعه مستطیل شکل کوچک از هرکدام از آنها بیرون آمده است.

داخل این مستطیلها که از جنس فولاد مقاوم در برابر زنگ ساخته شده یک برد مداری کوچک قرار یک باطری کوچک، یک تراشه حافظه، یک پردازنده و چند جز تشکیل دهنده ضروری برای پخش فایلهای صوتی دیجیتالی با کیفیت وجود دارد.

این دستگاه کوچک از ساعتهای کریستالی دقیق و یک سیگنال کوتاه رادیویی حوزه نزدیک برای همزمان سازی پخش موسیقی، تغییر صدا و یا تغییر ترک موسیقی استفاده می کند.

استفاده از ساعت کریستالی در دستگاه با این هدف صورت گرفته است که موسیقی که در هر دو گوش شنیده می شود یکسان و همزمان باشد، استفاده از ساعت کریستالی نیاز به وصل شدن از طریق بلوتوث یا وای فای را از بین برده است. به جای آنکه هرکدام از دستگاه ها توی گوش یک فایل واحد را پخش کنند هر کدام یک فایل را به طور همزمان پخش می کنند.

اسپلیت بدون هیچ دکمه یا میکروفونی برای فرمان صوتی از شتاب سنج خود برای کنترل استفاده می کند. این روش برای پاسخ دادن به حالت گاز گرفتن دندانهای کاربر طراحی شده است.

فشار دندانها روی هم فایل موسیقی را تغییر می دهد، دو فشار صدا را تغییر می دهد و به منظور پرهیز از تغییرات تصادفی تنها با یک ضربه روی قسمت مستطیل شکلی که داخل گوش قرار داد می توانید دستگاه را به روی حالتهای دندانی قفل کنید.

یکی از شرکت های خودرو سازی موفق به ساخت خودرویی شده است که نه تنها تصادف نمی کند بلکه بدون کمک گرفتن از راننده پارک می شود.

به گزارش ایرنا از پایگاه ساینس، این خودرو زمانی که خطر برخورد به مانع، عابر پیاده و خودروهای دیگر را احساس کند، به طور خودکار فرمان ماشین را کنترل می کند تا از بروز سانحه جلوگیری شود.

تکنولوژی استفاده شده در این خودرو Obstacle Avoidance نام دارد و شامل سه رادار، حسگرهای فوق صوت و یک دوربین برای اسکن عرض جاده است. به محض مشاهده هر گونه شی درحال حرکت، شی ثابت و عابر پیاده، سیستم به راننده هشدار می دهد و کنترل خودرو را به دست می گیرد.

در حال حاضر برخی از شرکت های خودرو سازی، وسایل نقلیه ای طراحی کرده اند که به محض مشاهده مانع ترمز می کند ولی مزیت این خودرو جدید این است که با مشاهده مانع مسیر را تغییر می دهد.

یکی دیگر از ویژگی های منحصربه فرد این خودرو ، قابلیت پارک خودکار است. زمانی که راننده تصمیم به پارک می گیرد، از خودرو خود خارج و با فشار یک دکمه، شاهد پارک خودکار خودرو می شود.

در حال حاضر این خودروی جدید در بلژیک رونمایی شده است و تا پنج سال دیگر برای فروش در دسترس عموم قرار می گیرد./ ایرنا

 شرکت خودروسازی آلپینا با همکاری بی.ام.و آلمان از محصول جدیدی رونمایی کرده که با حداکثر سرعت 278 کیلومتر بر ساعت، سریع‌ترین خودروی دیزلی حال حاضر دنیا محسوب می‌شود.

براى دوست‌داران خـودرو، نام ایالت باواریاى آلمان بدون شک یـادآور یکى از برتریـن خودروسـازان جهان است: بی.ام.و. اما یکـى دیگر از معروف‌ترین خودروسازان کوچک ژرمنها نیز در این ایالت قرار دارد که تولیدات ارتقاى یافته خود را بر پایه مدلهاى تولیدى بی.ام.و روانه بازار مىکند: شرکت خودروسازی آلپینا.

این شرکت به تازگی از محصول جدید به نام D3 Bi-Turbo رونمایی کرده؛ خودرویی که بر پایه خودروهای سدان سری BMW 3 تولید شده است. شتاب‌گیری صفر تا صد کیلومتر بر ساعت این خودو 4.6 ثانیه طول می‌کشد و حداکثر سرعت آن نیز به 278 کیلومتر بر ساعت می‌رسد. به گفته مسئولان آلپینا، این خودروی ارتقا یافته سریع‌ترین خودروی دیزلی حال حاضر دنیا محسوب می‌شود.

از نظر اقتصادی، این خودرو کاملا به صرفه است: مصرف این خودرو تنها 3.5 لیتر در هر 100 کیلومتر است که عددی ایده‌آل برای این خودرو محسوب می‌شود. همچنین انتشار تنها 139 گرم گاز دی‌اکسید کربن به ازای هر کیلومتر، آن را به خودرویی نسبتا دوستدار محیط‌زیست تبدیل می‌کند.

برای بهینه‌سازی موتور شش سیلندر 3 لیتری توربو شارژر این خودرو، آلپینا ECU و نرم‌افزار جدیدی به آن افزوده است. همچنین به جای استفاده از یک توربو شارژر بزرگ، از دو توربو شارژر کوچک‌تر استفاده شده است؛ چرا که لَختی پایین‌تر امکان واکنش سریع‌تر را فراهم می‌آورد. همچنین با بهینه‌سازی مصرف هوا، نصب اینترکولر بزرگ‌تر، اگزوز چهارقلو و سیستم اگزوز اسپرت، قدرت این خودرو به 350 اسب بخار و گشتاور آن را به 700 نیوتن‌متر رسیده است.

برای استفاده از تمام این گشتاور، از یک گیربکس سفارشی ZF هشت سرعته اتوماتیک کمک گرفته شده است. برای آنکه بتوان از این قدرت و گشتاور بالا سواری نرم و راحتی گرفت، و همچنین ثبات بیشتری به خودرو در سرعت‌های بالا بخشید؛ مهندسان آلپینا از سیستم تعلیق اسپرت با فنرهای سفت‌تر، میله‌های ضد رول، ضربه‌گیر و کمک فنرهای الکترونیکی قابل تنظیم استفاده کرده‌اند. این شرکت همچنین با استفاده از کالیپرهای آلومینیومی و دیسک‌های 370 میلی‌متری در جلو و 345 میلی‌متری در عقب، نیروی ترمز خودرو را بهبود بخشیده‌‌اند.

تغییرات ظاهری خودرو چندان زیاد نیست. این تغییرات تنها شامل افزودن بالچه‌های (اسپویلر) جلو و عقب، رینگ‌های آلومینیومی 19 اینچی آلومینیومی و لاستیک‌های میشلن است. درون اتاق خودرو، تودوزی‌های تجملاتی، دورگیر فرمان چرمی، صندلی‌های اسپرت و لوگوهای ویژه آلپینا خودنمایی می‌کنند.

خودرو  D3 Bi-Turbo

خودرو  D3 Bi-Turbo

خودرو  D3 Bi-Turbo

خودرو  D3 Bi-Turbo

خودرو  D3 Bi-Turbo

خودرو  D3 Bi-Turbo

خودرو  D3 Bi-Turbo

خودرو  D3 Bi-Turbo

خودرو  D3 Bi-Turbo

خودرو  D3 Bi-Turbo

منبع:khabaronline.ir

:13

در بازگشتی به انگشترهای تغییر رنگ دهنده و تی‌شرت‌های Hypercolour دهه 1990، یک تعمیرگاه خودروی انگلیسی پا را فراتر گذاشته و یک خودروی تغییر رنگ‌دهنده تولید کرده است.

 کارشناسان تعمیرگاه Auto Kandy یک خودروی نیسان Skyline R33 را با استفاده از رنگ نارنجی واکنش‌پذیر پوشش داده و روی آن آب سرد ریختند.

هر جا که آب روی سطح خودرو می‌ریخت، بدنه از نارنجی به بنفش تغییر رنگ می‌داد.

این رنگ به «رنگ حرارتی» موسوم است بدین معنی که با تغییر دما رنگ آن عوض می‌شود.

با بالا رفتن دما، رنگدانه‌های درون رنگ بیرنگ شده و پوشش پایه زیرین را نشان می‌دهد.

عنصر واکنش‌پذیری در آب یا رنگ‌های مبتنی بر حلال معلق هستند و باید به شکلی اعمال شوند که ذرات به طور مساوی در کل سطح منتشر شوند.

تعمیرگاه Auto Kandy پوشش پایه را زیر لایه‌ای از رنگ شفاف اعمال کرد. هزینه رنگ واکنش‌پذیر آن لیتری 199 پوند بوده و برای یک خودروی نیسان Skyline R33 از 7.5 لیتر رنگ استفاده شد.

پوشش پایه خودرو در سرما با تاثیر رنگ مخفی مانده اما با بالا رفتن دما مجددا نمایش داده می‌شود.

این رنگ از طیفهای رنگی مختلف برخوردار بوده و می‌توان آن را با رنگ های خودروی کنونی و پوششهای رویی برای شخصی‌تر کردن این اثر ترکیب کرد.

رنگ حرارتی حاوی رنگدانه‌هایی است که با تغییر دما از یک رنگ به رنگ دیگر تبدیل می‌شوند.

دو نوع رنگدانه رنگی حرارتی وجود دارد که به شکل بلورهای مایع و یا رنگهای leuco dye هستند.

بلورهای مایع بیشتر در شناسایی تغییرات دمایی دقیق هستند اما از طیف رنگی محدودی برخوردارند.

رنگهای leuco dye از طیف بیشتری برخوردارند اما تنها سرد و گرم را حس می‌کنند. از این رنگدانه‌ها در رنگ استفاده شده است.

این رنگ به طور مستقیم روی خودرو اعمال نشده بلکه به شکل ریزکپسول‌هایی به فروش می‌رسد که ترکیب درون آنها قرار گرفته است.

اما از آنجایی که خودروها زمان زیادی را در معرض نور فرابنفش قرار دارند، عمر این رنگ تنها چهار تا شش ماه است. به گفته طراحان، می‌توان از یک افزودنی ماورای بنفش برای حفظ خودرو و افزایش عمر عنصر واکنش‌پذیر حرارت استفاده کرد. /ایسنا

"کاربین" از گرافن و الماس پیشی گرفت...

 کاربین زنجیره ای از اتم های کربن است که با پیوندهای شیمیایی دو تایی یا تکی و سه تایی به طور متناوب به یکدیگر متصل شده اند.

دانش پژوهان مدعی کشف ماده جدیدی به نام کاربین هستند که حتی از گرافن و الماس نیز مستحکم تر و قدرتمندتر است.

 بر اساس تحقیقات انجام شده توسط بوریس یاکوبسن و همکارانش در دانشگاه رایس در هوستون که ویژگی های این ماده را محاسبه کرده اند، توانایی و قدرت کششی کاربین برای مقاومت کردن در برابر کشش از هر ماده شناخته شده دیگری پیشی می گیرد.

این مطالعه همچنین نشان می دهد قدرت کاربین دو برابر قدرت و استحکام گرافن -  یک ورقه مسطح از اتم های کربن - است که اغلب آن را به اسم ابرماده می شناسیم.

کاربین زنجیره ای از اتم های کربن است که با پیوندهای شیمیایی دو تایی یا تکی و سه تایی به طور متناوب به یکدیگر متصل شده اند.

دانشمندان مدعی هستند که سختی کششی کاربین دو برابر گرافن و نانو لوله های کربنی و حدود سه برابر الماس است.

این دانش پژوهان می گویند این ماده می تواند به یک نیمه رسانای مغناطیسی تبدیل شده و به عنوان حسگری برای تشخیص چرخش به کار گرفته شود.

نتایج این تحقیقات در نشریه ACS Nano منتشر شده است. /مهر

شرکت بتیز هاوایی از ساعتی رونمایی کرده که در قلب آن یک ساعت اتمی قرار گرفته که می توان آن را دقیقترین ساعت مچی دنیا توصیف کرد که در هر یک هزار سال تنها یک ثانیه را از دست می دهد.

 بتیز هاوایی شرکت سازنده ساعت، یک نوع متفاوت از ساعت هوشمند تولید کرده که دارای قلب اتمی سزیم 133 است که یک ساعت اتمی را به یک گجت پوشیدنی تبدیل کرده است.

ساعت های اتمی که از سزیم 133 ساخته شده اند بسیار دقیق هستند. بهترین ساعت سزیمی تقریبا در هر 6000 سال به اندازه یک ثانیه خطا دارد.

ساعتهایی که با ساعتهای اتمی برای تنظیم زمان خود ارتباط برقرار می کنند سالها پیش تولید شده اند اما تولید یک ساعت اتمی مچی یک مسئله جداگانه است.

براساس اعلام بتیز هاوایی این ساعت در هر دوره یک هزار ساله تنها یک ثانیه را از دست می دهد.

این شرکت همچنین اعلام کرده است که داخل این ساعت مچی یک ساعت اتمی در مقیاس یک تراشه است که توسط Symmetricon برای کاربردهای بزرگتر ساخته شده به همین دلیل است که هیچ کس تاکنون به تلفیق آن با یک ساعت مچی فکر نکرده بود.

این ساعت برای بستن روی مچ به اندازه کافی کوچک و سبک است.

بتیز هاوایی تصمیم گرفته صفحه این ساخت آنالوگ باشد تا این ساعت که دارای پیشرفته ترین فناوری ممکن است ظاهری بامزه پیدا کند.

ساعت اتم سزیم 133 که می توان از آن با عنوان دقیقترین ساعت دنیا نام برد با قیمت 12 هزار دلار به فروش خواهد رسید.

ساعت اتمی نوعی ساعت است که فرکانس تشدید استاندارد اتمی را به عنوان عنصر نگهداری زمان به کار می‌ گیرد. این ساعتها دقیق ‌ترین ساعت و استاندارد فرکانسی بسامد شناخته شده ‌اند و به عنوان استانداردهای اولیه برای سرویس جهانی پخش زمان، برای کنترل فرکانس پخش برنامه ‌های تلویزیونی و سیستمهای موقعیت موقعیت یاب جهانی همانند جی پی اس به کار می ‌روند.

ساعتهای اتمی از پرتو افشانی استفاده نمی ‌کنند، بلکه از سیگنالهای دقیق مایکروویو استفاده می ‌کنند. سیگنالهای مذکور هنگامی تولید می‌ شوند که الکترونها در اتمها سطح انرژی خود را دگرگون کرده و نور منتشر می ‌شود./مهر

یک فیزیکدان هنرمند با استفاده از داده‌های ماهواره پلانک، جهان را به شکل تخم‌مرغ نمایش داده است.

 آژانس فضایی اروپا ماهواره پلانک خود را "ماشین زمان" می‌نامد.

این سامانه در سال 2009 پرتاب شده و داده‌هایی را در خصوص پس‌زمینه میکروموج کیهانی جمع‌آوری می‌کند تا دیدگاه‌هایی را در خصوص آغاز جهان به دست آورد.

این پس‌زمینه بقایای تشعشعی بیگ‌بنگ است که در سراسر جهان منتشر می‌شود.

پلانک، جاناتان فلدشو هنرمند و کارشناس فیزیک از دانشگاه هاروارد را بر آن داشت تا تصاویر دیجیتالی لایه‌بندی‌شده‌ای را خلق کند که نشان‌دهنده 9 کانال مختلف داده‌های میکروموجی هستند که توسط پلانک جمع‌آوری شده‌اند.

این تصاویر ترکیبی، تمامی کیهان را از دیدگاه زمین نشان می‌دهد و نوار میانی داغ کهکشان راه شیری است.

چون تصاویر پلانک از پس‌زمینه میکروموج کیهانی "تصویر نوزاد" جهان خوانده شده، فلدشو، منشور را تغییر داد تا رنگ‌های کانونی طفولیت (رنگ‌های صورتی و آبی پتوهای بیمارستانی نوزادان) را نمایش دهد.

وی پیش‌زمینه میکروموج یعنی تشعشع بین زمین و نور منتشرشده از تولد جهان را بر داده‌های پس‌زمینه میکروموج کیهانی تحمیل کرد.

منبع:ایسنا