مهندسی مکانیک سکاندار علوم مهندسی
به کشتی مهندسی خوش آمدید-----مهندسی مکانیک سفر خوشی را در دنیای مهندسی برای شما آرزومند است

شرکت اتومبیل سازی کادیلاک قصد دارد تولید خودروهای کادیلاک ELR را به عنوان نخستین خودروهای هیبریدی از اواخر سال 2013 در همان کارخانه‌ای که شورلت ولت ساخته شده آغاز کند.

 

براساس اظهارات مارک رئوس رئیس شرکت جنرال موتورز در آمریکای شمالی اتومبیل کادیلاک ELR مدت کوتاهی پس از آغاز تولید وارد بازارهای آمریکا می شود.

کادیلاک یک نشان تجاری ساخت اتومبیل‌های لوکس است که در تملک شرکت جنرال موتورز قرار دارد، اتومبیلهای این شرکت به طور رسمی در بیش از 50  کشور دنیا فروخته می‌شوند و عمده فروش آن نیز در ایالات متحده و کانادا است.

مدل ELR تولید نسخه اولیه کاردیلاک کانورج است که اولین بار در نمایشگاه اتومبیل دیترویت در سال 2009 به نمایش گذاشته شد.

رئوس اظهار داشت که این اتومبیل آغازگر یک کلاس ساخت اتومبیل با این سبک خواهد بود، به این معنا که ما می خواهیم تعهد خود را به اتومبیلهای الکتریک و فناوری پیش رفته نشان دهیم، اما از سوی دیگر وقتی که این اتومبیلها را در خیابان مشاهده کنید به سرعت به علت طراحی خارجی و ظاهر متفاوت اتومبیلهای کادیلاک آن را تشخیص می دهید.

این مدل قرار است در کارخانه دیترویت همترامک تولید شود درست همان کارخانه ای که دو مدل Opel Ampera و Vauxhall Ampera از شرکت شورلت در آن ساخته شد.

در این میان رئوس از ارائه جزئیاتی درباره قیمت تخمینی مدل ELR کادیلاک امتناع کرد.

بعد مسافت ELR هنوز مورد تصویب مقامات فدرال قرار نگرفته است و مدیر شرکت جنرال موتور در آمریکای شمالی نیز به میزان انتظار مقامات از بعد مسافت این اتومبیل لوکس و هیبرید اشاره ای نکرد.

این خودرو نیز چون خودروی هیبریدی شورلت ولت کار می کند، به طوریکه با قدرت الکتریک که توسط باطری فراهم شده کار می کند تا این که شارژ آن خاتمه یابد و پس از آن از جنراتور الکتریک که با قدرت بنزین کار می کند استفاده خواهد کرد و می تواند هزاران کیلومتر اضافی را طی کند.

شورلت ولت 2013 می تواند 60 کیلومتر را با شارژ کامل طی کند و بالای 56 کیلومتر برای مدل 2012 آن گزارش شده که بعد مسافت آن 611 کیلومتر است.

در سال 2010 فروش کادیلاک شاهد رشدی 35 درصدی نسبت به سال قبل از آن بود و تعداد کل اتوموبیلهای تولید شده کادیلاک در آن سال به 147 هزار دستگاه رسید. اما درحال حاضر مقامات جنرال موتورز خواستار دوبرابرکردن فروش سال 2010 تا سال 2015 هستند و در نظر دارند که این امر را با معرفی 10 مدل جدید تحقق بخشند.




موضوع مطلب :

پنج شنبه 91 مهر 27 :: 10:43 عصر

دانشمندان آزمایشگاه ملی لاورنس برکلی در وزارت انرژی آمریکا راهی برای تولید برق از ویروس‌های بی‌ضرری که انرژی مکانیکی را به برق تبدیل می‌کنند، یافته‌اند.

 

تصور کنید که با کمک شارژری که در لایه زیری کفش شما کار گذاشته شده و ضخامت آن به نازکی یک کاغذ است، بتوانید در هنگام راه رفتن تلفن همراه خود را شارژ کنید.

این داستان تخیلی اکنون کمی به واقعیت نزدیک شده است اما دانشمندان آزمایشگاه ملی لاورنس برکلی در وزارت انرژی آمریکا راهی برای تولید برق از ویروس‌های بی‌ضرری که انرژی مکانیکی را به برق تبدیل می‌کنند، یافته‌اند.

این راهبرد جدید نویدبخش مراحل ابتدایی ساخت افزاره‌های کوچکی است که از فعالیت‌های روزانه انرژی الکتریکی تولید می‌کند. این مولد، اولین وسیله‌ای است که خواص پیزوالکتریک مواد بیولوژیکی را کنترل و مهار می‌کند.

این مرحله اساسی می‌تواند منجر به ساخت افزاره‌های کوچکی شود که انرژی الکتریکی را از لرزش‌های ناشی از حرکات روزانه نظیر بستن یک در یا بالا رفتن از نردبان جمع‌آوری کند. موادی که برای ساخت افزاره‌های پیزوالکتریک مورد استفاده قرار می‌گیرند سمی بوده و کار کردن با آنها بسیار مشکل بوده و در نتیجه استفاده گسترده از آنها با محدودیت مواجه شده است.

باکتری‌خوار M13 با طول 880 نانومتر و قطر 6/6 نانومتر با حدود 2700 پروتئین شارژ شده و دانشمندان را قادر می‌سازد که از این ویروس به عنوان یک نانو رشته پیزوالکتریک استفاده کنند.

لی و همکارانش از اینکه یک ویروس راه بهتری برای ساخت افزاره‌های پیزوالکتریک نشان می‌دهد، شگفت‌زده شدند. باکتری‌خوار M13 تنها به باکتری حمله می‌کند و برای انسان خطرناک نیست. پژوهشگران آزمایشگاه برکلی ابتدا باید پیزوالکتریک بودن ویروس M13 را بررسی می‌کردند.

آنها یک میدان مغناطیسی را بر روی لایه‌ای از ویروس‌های M13 اعمال کرده و آنچه که اتفاق می‌افتد را توسط میکرسکوپ ویژه‌ای مشاهده کردند. پروتئین‌های فنری شکلی که به دور ویروس پیچیده شده و آن را پوشانده، در میدان الکتریکی شروع به گردش کردند و این در عمل نشانه‌ای مطمئن از اثر پیزوالکتریک بود.

سپس دانشمندان توان پیزوالکتریک این ویروس را افزایش دادند. آنها از باقی مانده چهار آمینواسید شارژ شده با بار منفی استفاده کرده و با کمک مهندسی ژنتیک آنها را به انتهای پروتئین‌های فنری‌شکلی که این ویروس را پوشانده‌اند، افزودند. این باقیمانده‌ها اختلاف بار بین انتهای مثبت و منفی پروتئین را افزایش داده و ولتاژ ویروس را تقویت می‌کنند.

این دانشمندان با افزودن تک‌لایه‌های ویروس بر روی هم و تشکیل لایه‌ای ترکیبی سیستم پیشرفته‌تری را ایجاد کردند. آنها دریافتند ترکیبی با بیست لایه، اثر پیزوالکتریکی قوی‌تری از خود نشان می‌دهد. تنها مورد باقیمانده، تست عملکرد است لذا این دانشمندان یک مولد پیزوالکتریک انرژی بر پایه ویروس ساختند.

آنها شرایطی را ایجاد کردند که ویروس‌های مهندسی شده با مهندسی ژنتیک به صورت خودبخود فیلمی چندلایه‌ای با سطح حدود یک سانتی‌متر مربع ایجاد کنند. سپس این فیلم بین دو صفحه طلا به عنوان دو الکترود مانند ساندویچ پیچیده شده و آنگاه الکترودها توسط سیم به صفحه نمایش کریستال مایع متصل شدند.

زمانی که به این مولد فشار اعمال می‌شود، جریانی در حدود شش نانوآمپر و اختلاف پتانسیلی معادل چهارصد میلی‌ولت ایجاد می‌شود. این مقدار انرژی برای روشن شدن عدد «1» بر روی صفحه نمایش کافی است و تقریبا معادل یک چهارم ولتاژ سه عدد باطری A است.

این دانشمندان جزئیات نتایج کار تحقیقاتی خود را در مجله‌ی Nature Nanotechnology منتشر کرده‌اند.




موضوع مطلب :

پنج شنبه 91 مهر 27 :: 10:38 عصر

مهندسان ژاپنی نمونه اولیه از صندلی چرخدار جدیدی را رونمایی کرده اند که در صورت لزوم می تواند برای بالارفتن از پله ها، چرخها را به پا تبدیل کند.

 

محققان موسسه فناوری چیبا به سرپرستی پرفسور شورو ناکاجیما این روبات صندلی چرخداری را ساخته اند.

این وسیله که چهار چرخ و پنج محور دارد مانند صندلی چرخدارهای معمولی است اما وقتی به مانعی مانند پله یا جوی آب می رسد چرخ های آن به پا تبدیل می شوند؛ چرا که حسگرهایی در این صندلی چرخدار تعبیه شده است که به آن کمک می کند اندازه و مسافت را ارزیابی کند.

این روبات با حسگرهایی که بر روی پای خود دارد به خوبی حرکت می کند. اگر این حسگرها دچار خطا شوند و چرخ ها به مانع برخورد کنند گشتاور نیروی چرخ می تواند در یک اقدام پشتیبانی کننده، تغییر کند.

این وسیله یک دسته جوی استیک دارد که کاربر می تواند با آن به صندلی بگوید در چه جهتی باید حرکت کند.

صندلی چرخدار چیبا دو ویژگی دیگر برای یاری رساندن عملی دارد. به این معنی که زمانیکه بر روی یک سطح ناصاف و ناهموار حرکت می کند کنترل هایی برای اطمینان از اینکه صندلی در مکان خود حفظ می شود وجود دارد.

همچنین وقتی صندلی باید دور بزند این روبات می تواند چرخ ها را به خط  کرده و ثبات هر سوی صندلی را افزایش دهد و از این رو صندلی می تواند به راحتی و با ایمنی دور بزند.




موضوع مطلب :

پنج شنبه 91 مهر 27 :: 10:36 عصر

یک محقق، جوراب کربنی کولار طراحی کرده که به گفته وی هیچ گاه سوراخ یا پاره نمی‌شود.

جورابی که هیچ وقت پاره نمی‌شود!

 

جورابهایی که «کامرون کارتر» فارغ‌التحصیل آکادمی نیروی دریایی آمریکا آن را طراحی کرده،از ماده ماتریسی کربن کولار و یک ماده کربنی نخی در بخش انگشتان و پاشنه ساخته شده که به عنوان اولین کاربرد تجاری عادی کولار توصیف شده است.

این مناطق رایج‌ترین موقعیت‌های پارگی و سوراخ شدگی در جوراب‌ها محسوب می‌شوند و بالای جوراب همچنین از ویژگی‌های کشسانی برخوردار است که آنها را در هر حالتی و حتی شرایط جنگی در بالا نگه می‌دارد.

بخش عمده‌ای از این جوراب از پارچه لای‌کرا freshFX با فناوری ضد افتادگی ساخته شده است.

علیرغم سختی این جورابها، کارتر مدعی است که آنها نه تنها منعطف و شکل‌پذیر بوده بلکه همچنین سبک، نرم و راحت هستند.

کارتر از سایت کیک‌استارتر برای افزایش سرمایه و تولید این جوراب بصورت عمده استفاده کرده و تاکنون بیش از 10 هزار دلار سرمایه جمع‌آوری کرده است.




موضوع مطلب :

پنج شنبه 91 مهر 27 :: 10:35 عصر

شرکت آلمانی اتومبیل سازی پورشه از خودرو SUV جدید خود که قرار است اوایل سال 2013 وارد بازار شود رونمایی کرده و آن را قدرتمندترین اتومبیل شاسی بلندی توصیف کرده که تاکنون توسط این شرکت ساخته شده است.

 

اتومبیل پورشه کاین توربو S 2013 داری شتاب صفر تا صد 96.5 کیلومتر در ساعت ظرف 4.3 ثانیه است که اوج سرعت آن به 281 کیلومتر در ساعت می رسد.

پورشه کاین توربو S 2013 دارای ویژگیهای متنوعی است که درمیان برخی از آنها می توان به کنترل دینامیک شاسی پورشه (PDCC) اشاره کرد که با ثابت نگه داشتن ارتفاع تعلیق بر روی هر چهار چرخ منجر به عبور پایدار و مطمئن در پیچ جاده ها می شود و همچنین سیستم قفل الکترونیکی دیفرانسیل به همراه سیستم Torque Vectoring Plus که وظیفه تقسیم گشتاور میان چرخ ها را برعهده دارد، از جمله امکانات استاندارد این خودرو است.

استفاده از رنگ مشکی براق در ورودی هوای جلو، لنز چرغ ها و همچنین قسمت پایینی آینه بغل ها به همراه رینگ های 21 اینچی آلومینیومی که پیش از این در مدل های 911 توربو به کار گرفته کار شده نیز از دیگر مشخصه های کاین توربوS  خواهند بود.

داخل این اتومبیل با ظاهری چرمی در دو رنگ مشکی و قرمز فلفلی ارائه شده است و گزینه دیگر آن مشکی و بژ خواهد بود. پانل کنترل، در و کنسول مرکزی از فیبرکربنی ساخته شده و در Sport Chrono اسپورت پورشه، یک تایمر دیجیتال و آنالوگ نیز مشاهده می شود.

موتور 4.8 لیتری و هشت سیلندری این خودرو ظرفیت تولید 50 اسب بخار قدرت به همراه 750 نیوتن متر گشتاور است.

فروش این اتومبیل در آمریکا در سه ماه اول سال 2013 و در انگلستان و آلمان از ژانویه 2013 آغاز می شود و قیمت پایه آن از 145 هزار دلار اعلام شده است.

 




موضوع مطلب :

پنج شنبه 91 مهر 27 :: 10:34 عصر

دانشمندان اتریشی دریافتند بال‌های سفیدرنگ نوعی پروانه آسیایی با نوک‌های قرمز و نارنجی حاوی نوعی سم هستند.

 

این پروانه‌ها در این مشخصه با حلزون‌های دریایی شریک هستند. حلزون دریایی طعمه خود را با تزریق سموم‌ فلج کننده (از جمله این سم) صید می‌کند.

کشف پروانه‌ای با بال‌های سمی

پروانه مورد مطالعه که Hebomoia glaucippe نام دارد نیز، همانند حلزون مزبور از سم مزبور بیشتر به عنوان یک وسیله دفاعی استفاده می‌کند تا یک سلاح.

به گفته دانشمندان حاضر در این مطالعه، بسیاری از شکارچیان این پروانه از قبیل پرندگان، مورچه‌ها و آخوندک‌ها از بال‌های آن امتناع می‌کنند. با این حال مارمولک‌های خانگی از این سم آزار نمی‌بینند زیرا آن‌ها کل حشره یعنی بدن و بال‌هایش را می‌خورند.

تیم اتریشی در پروژه خود پروتئین‌های موجود در بدن و بال‌های پروانه‌های H. glaucippe را که از مناطق مختلف آسیای جنوب شرقی گردآوری شده بودند، تحلیل کردند و مقادیر نسبتاً بالای سمی موسوم به glacontryphan-M را در بال‌های این حشرات شناسایی کردند.

این سم تاکنون فقط در گونه‌یی حلزون دریایی موسوم به Conus marmoreus که به حلزون مخروطی مرمر شهره است، مشاهده شده بود.

این دانشمندان در حال حاضر مشغول گردآوری نمونه‌های پروانه مزبور در مناطق دیگر هستند. آن‌ها در دیگر موجودات سمی به دنبال سرنخ‌هایی به عنوان یک دلیل تکاملی هستند که بر اساس آن یک پروانه و یک حلزون دارای سمی همسانند.

نتایج این مطالعه در مجله Proceedings of the National Academy of Sciences انتشار یافت.




موضوع مطلب :

پنج شنبه 91 مهر 27 :: 10:29 عصر

ماست‌ها هم مدرن شده‌اند؛ ماست میوه‌ای، ماست سبزیجات، ماست پروبیوتیک، ماست چکیده غنی شده، ماست بورانی، ماست بادمجان! اینها ازجمله محصولاتی هستند که اگر نخواهیم از طعم و مزه آن تعریف کنیم، منکر آن هم نمی‌شویم.

 

اما سوالی که این روزها بیشتر خانواده‌ها از کارشناسان و متخصصان علوم غذایی می‌پرسند، این‌که در میان انواع ماست‌های صنعتی کدام یک برای مصرف روزانه مناسب‌تر است؟ آیا مصرف مستمر ماست‌های کارخانه‌ای عوارضی هم دارد؟

ماست? فرآورده‌ای تخمیر شده است و ارزش تغذیه‌ای یک لیوان آن به اندازه یک لیوان شیر است. البته کالری کمتری دارد و به دلیل آن که میزان اسید لاکتیک آن در فرآیند تخمیر افزایش می‌یابد به جذب بهتر کلسیم و دیگر املاح معدنی کمک می‌کند و این ? ویژگی بارز ماست? از بروز پوکی استخوان جلوگیری می‌کند. خوب است بدانید هر واحد لبنیات، برابر با یک لیوان ماست یا شیر یا به اندازه یک قوطی کبریت پنیر است.

افراد بالغ، سالمند و کودکانی که از شیر گرفته شده‌اند باید روزانه سه واحد و زنان در ماه‌های آخر بارداری پنج تا شش واحد از فرآورده‌های لبنی (ترجیحا ماست) استفاده کنند.

ماست میوه‌ای؛ طبیعی یا سنتزی

اغلب کارشناسان علوم غذایی ماست میوه‌ای را به دلیل طعم متفاوت یکی از تنقلات مدرن به شمار می‌آورند که اگر به همراه تکه‌های میوه تهیه شده باشد، میان‌وعده‌ای سالم برای کودکان است و می‌تواند جایگزین تنقلات چرب و شور و پرکالری شود، اما باید بدانید بیشتر ماست‌های میوه‌ای که در بازار عرضه می‌شود حاوی اسانس و رنگ خوراکی میوه مورد نظر به همراه مواد پایدارکننده، نگهدارنده و شکر است و هیچ‌گونه تاثیری در بالا بردن ارزش تغذیه‌ای ماست ندارد.

البته در برخی از این نوع ماست‌ها، مربا، مارمالاد یا قطعات میوه جایگزین اسانس‌های شیمیایی شده است و این محصول علاوه بر خواص ماست، خواص میوه نیز دارد که از نظر دانش تغذیه‌ای قابل تائید است، اما ناگفته نماند ماست‌های میوه‌ای اگر هم از قطعات میوه تهیه شده باشد، حاوی شکر زیاد و افزودنی‌هایی است که مصرف مستمر آن بویژه برای کودکان توصیه نمی‌شود.

برای آن‌که از وجود این‌گونه افزودنی‌ها در امان باشید بهتر است این ماست را به صورت خانگی به همراه تکه‌های کوچک میوه‌هایی که طعم ملایم دارند تهیه و به صورت روزانه در میان وعده کودک‌ بگنجانید.

نمک ماست سبزیجات زیاد است

ماست سبزیجات یکی از انواع ماست‌های طعم‌داری است که حاوی پودر سبزیجات خشک شده است و نسل جدید آن ماست بورانی، ماست بادمجان، ماست و خیار صنعتی محسوب می‌شود که مورد استقبال شاغلینی قرار گرفته که فرصت کافی برای تهیه این نوع ماست‌ها را ندارند.

این ماست‌ها طعم خوبی داشته و مصرف اندکی از آن می‌تواند مزه غذا را دلچسب‌ کند. اما باید بدانید در این نوع ماست‌ها بویژه در انواعی که حاوی پودر سبزیجات و موسیر است از نمک زیادی استفاده می‌شود که مصرف آن برای افراد با فشار خون بالا محدودیت دارد و موجب گرایش ذائقه افراد به شورخواری می‌شود.

از سوی دیگر این نوع ماست‌ها به دلیل طعم قوی در مقایسه با ماست‌های ساده در وعده‌های غذایی به میزان کمتری استفاده شده و این موجب کاهش مصرف روزانه این محصول می‌شود.

ماست پروبیوتیک چیست؟

ماست پروبیوتیک، نوعی محصول غنی شده است که انواع کم‌چرب آن در مقایسه با انواع ماست‌های معمولی و طعم‌دار خواص بیشتری داشته و مصرف روزانه آن توصیه می‌شود.

پروبیوتیک نوعی میکروارگانیزم مفید و زنده است که به طور طبیعی در روده انسان زندگی می‌کند و بخش قابل توجهی از سلامت افراد به فعالیت و تکثیر آن بستگی دارد.

بنا به اعلام سازمان بهداشت جهانی، مصرف مستمر این محصول یکی از راه‌های افزایش و فعال نگهداشتن این باکتری در بدن است که حداقل باید 200 تا 300 میلی‌لیتر در روز باشد.

به گفته متخصصان، مصرف کمتر از این میزان برای مصرف‌کننده خاصیتی ندارد. در واقع با مصرف یک یا دو بار در هفته این ماست نمی‌توان انتظار بهره‌مند شدن از فواید آن را داشت.

باکتری‌های موجود در این ماست هفت تا10 روز در یخچال زنده خواهد ماند و بعد از این مدت خواص این ماست همچون ماست معمولی خواهد شد.

این ماست از نظر میزان کلسیم و پروتئین با سایر ماست‌ها برابری می‌کند، اما به دلیل اسیدی کردن محیط روده به جذب بیشتر کلسیم کمک می‌کند. نکته مهم آن‌که افراد مبتلا به ویروس HIV و کودکان زیر یک سال باید با نظر پزشک از این محصول استفاده کنند.

خطر چربی ماست‌های محلی و چکیده

ماست‌هایی که چربی بالای 2.5 درصد دارند، پرچرب محسوب می‌شوند. ماست خامه‌ای، محلی، چکیده (آب‌گرفته) یا ماست‌هایی که پنج تا هفت درصد چربی دارند، از این نوع است.

این چربی از نوع اشباع و حاوی کلسترول است و به اندازه چربی گوشت قرمز، پیه و دنبه مضر بوده و با وجود داشتن طعم بسیار لذیذ، برای افرادی که در هر وعده غذایی عادت به خوردن یک یا دو کاسه این نوع ماست را دارند، خطرناک است.

نکته مهم‌تر آن‌که هرچه چربی ماست بیشتر باشد، قدرت جذب کلسیم آن کمتر است. این ماست برای افراد بسیار لاغر، کودکان دچار سوء‌تغذیه و بیماری‌های کاهنده وزن مناسب است.

خوب است بدانید نصف لیوان ماست چکیده معادل یک لیوان ماست معمولی است و برای افراد مبتلا به مشکلات گوارشی و کسانی که نمی‌توانند در یک وعده حجم زیادی ماست میل کنند، توصیه می‌شود.

سفت و شیرین بودن ماست نشانه کیفیت آن نیست

ماست‌ها به روش‌های مختلفی تهیه می‌شو?د و نوع فرآیند، درصد چربی، میزان ماده خشک و پایدارکننده‌های صمغی عامل شل یا سفت شدن بافت ماست می‌شود و این موضوع نشان‌دهنده کیفیت و ارزش تغذیه‌ای بالا یا پایین محصول نیست.

در مورد ماست‌های ترش و شیرین هم باید بدانید ماست‌های کم‌چرب زودتر از انواع پرچرب ترش می‌شود و ماست ترش نه‌تنها مضر نیست، بلکه از نظر تغذیه‌ای این مزیت را دارد که هرچه ترش‌تر باشد، به جذب بیشتر کلسیم بدن کمک می‌کند.

اغلب ماست‌های چکیده محلی ترش و میزان کلسیم آنها بالاست، اما فراموش نکنید این‌گونه ماست‌ها اغلب از شیرهای پاستوریزه نشده? تهیه می‌شود که می‌تواند مصرف‌کننده را به بیماری‌های دردسرسازی مبتلا کند.




موضوع مطلب :

پنج شنبه 91 مهر 27 :: 10:7 عصر
<   <<   46   47   48   49   50   >>   >   
درباره سایت


طول ناحیه در قالب بزرگتر از حد مجاز
آمار وبلاگ
  • بازدید امروز: 59
  • بازدید دیروز: 46
  • کل بازدیدها: 16884769
فرم تماس
نام و نام خانوادگی
آدرس ایمیل
امکانات دیگر


کلیه حقوق این وبلاگ برای مهندسی مکانیک سکاندار علوم مهندسی محفوظ است