چمدان هوشمند « Hop!» از سه گیرنده برخوردار بوده که با برنامه روی گوشی هوشمند کاربر از طریق بلوتوث ارتباط برقرار می‌کند.

داده‌های بلوتوث توسط یک ریزکنترلگر پردازش شده که موقعیت گوشی هوشمند کاربر را محاسبه می‌کند. این ریزکنترلگر همچنین یک سیستم شبیه به چرخهای شنی را در زیر چمدان هوشمند که توسط «رودریگو گارسیا گونزالس» طراحی شده، هدایت می‌کند.

چمدان طراحی شده را همچنین می‌توان برای قرار گرفتن در یک خط با چمدانهای هوشمند مشابه دیگر تنظیم کرد. در صورتی که علائم گوشی هوشمند از دسترس خارج شده یا در آن اختلال بوجود بیاید، کاربر یک پیام هشدار بر روی گوشی خود دریافت می‌کند و چمدان بطور خودکار قفل می‌شود.

این چمدان هوشمند برای برآورده‌ کردن بیشتر الزامات فضای کابین هواپیما طراحی شده و تنها 55x40x20 سانتی‌متر است. علاوه بر آن به گفته «گونزالس»، مکانیزم داخلی این دستگاه باعث افزایش وزن آن نشده است.

این چمدان در حال حاضر در مرحله پیش‌ساخت قرار دارد، اما «گونزالس» امیدوار است بتواند آن را به شکل مکمل یک چمدان بزرگتر تکمیل کرده و به بازار عرضه کند.

آنتون جانکووی، عکاس 23 ساله اوکراینی با گذراندن ماهها در دامنه بلندترین قله دنیا توانسته این تصاویر زیبا را شکار کند. این پروژه برای ثبت تصاویر مسیر دنباله چرخشی ستارگان سه سال طول کشید.

در طرف دیگر دنیا نیز، یک عکس استرالیایی تصاویری زیبا از این لحظه در دریاچه‌های گیپزلند ویکتوریا در استرالیا گرفته است.

در این تصویر می‌توان چرخش ستارگان را در آسمان و میلیاردها جلبک Noctiluca scintillans را که به تلالو دریایی مشهورند نیز در آب مشاهده کرد.

تلسکوپ فضایی هابل تصویر جدیدی از ستارگان تازه متولد شده ای را در یک خوشه ستاره ای در کهکشان راه شیری تهیه کرده است که نشان می دهد این ستارگان به روشی مضطرب حرکت می کنند.

این تصویر که با جزئیات و وضوح تصویر تهیه شده است نشان می دهد ستارگان جوان این خوشه به روشی حرکت می کنند که با هیچ یک از تئوریهای فعلی درباره تکامل خوشه های ستاره ای سازگار نیست.محققان موسسه پلانک آلمان و دانشگاه کلن به این نتایج دست یافتند.

این خوشه ستارگان جوان که NGC 3603 Young Cluster نام دارد در فاصله 20 هزار سال نوری از زمین در سحابی NGC 3603 واقع شده است.

جرم این خوشه در حجمی به قطر سه سال نوری 10 هزار برابر جرم خورشید است و به همین علت یکی از متراکم ترین خوشه های ستاره ای کهکشان راه شیری به شمار می رود.

این ستاره شناسان در این خصوص اظهار داشتند: "این اولین بار است که ما موفق شدیم با دقت بسیار بالا حرکات ستارگان را در یک خوشه ستاره ای تا این حد متراکم اندازه گیری کنیم. اندازه گیریهای ما با دقت زاویه 27 میلیونیم ثانیه کمانی بر سال است."

این زاویه بسیار کوچک برابر با قطر یک تار موی انسان است که از فاصله 700 کیلومتری دیده شود. "ثانیه کمانی" واحد اندازه گیری زوایای اجرام آسمانی است. این کوچکترین واحد اندازه گیری است که برای تعیین زوایا استفاده می شود. 60 ثانیه کمانی برابر با یک دقیقه کمانی است.

ستارگان از فروپاشی یک توده غول پیکر از گاز و گرد و غبار متولد می شوند. زمانی که توده به اندازه کافی متراکم و بزرگ شد مثل مورد NGC 3603، فرایند تشکیل ستارگان بسیار سریع و فشرده انجام می شود.

بیشتر ماده داخل توده صرف جمع کردن ستارگان جوان بسیار گرم می شود. در مرحله پایانی این فرایند، خوشه های متراکم ستارگان بزرگ می توانند به شکل یک خوشه کروی ظاهر شوند. ستارگان داخل این خوشه ها می توانند برای میلیاردها سال در کنار هم بمانند.

براساس گزارش PhysOrg، این ستاره شناسان در مدت دو سال تحقیقات، سرعت دقیق بیش از 800 ستاره جوان این خوشه را اندازه گیری و کشف کردند که سرعت این ستارگان مستقل از جرم آنها است.

به گفته این دانشمندان، این خوشه ستاره ای بیش از یک میلیون سال قبل تشکیل شده است.

در پایان عمر ستارگان خورشیدمانند، لایه‌های ستاره جدا می‌شوند و به‌شکل یک سحابی در اطراف بقایای ستاره باقی می‌مانند. تازه‌ترین تحقیقات نشان می‌دهد در این مرحله، ستاره از دنباله‌دارها تغدیه خواهد کرد.

هنگامی که خورسید می‌میرد، تنها زمین نیست که محکوم به فنا خواهد بود. تباهی گریبان دنباله‌دارهایی را که در مرزهای خارجی منظومه شمسی قرار دارند نیز خواهد گرفت.

 این نتیجه بر اساس تحقیق جدیدی در مورد رفتار سحابی‌‌های سیاره‌نما بدست آمده است، ابرهایی از گاز داغ که در آخرین مراحل زندگی ستاره‌ای هم‌اندازه خورشید اطرافش را فرا می‌گیرند.

به گزارش نیوساینتیست، دو روش برای محاسبه فراوانی عناصر در سحابی‌‌های سیاره‌نما وجود دارد: یکی بررسی نور گسیل‌شده در زمان بازترکیبی الکترون‌ها و اتم‌های یونیزه (اتم‌ها در حالت معمولی خنثی هستند، زیرا تعداد الکترون‌های بار منفی با پروتون‌های بار مثبت هسته برابر است؛ اما وقتی اتمی الکترون از دست بدهد یا الکترون اضافی بدست آورد، یونیزه می‌شود)؛ یا بررسی انرژی حاصل از اتم‌هایی که در برخوردهای پرانرژی برانگیخته شده‌اند.

با این حال این دو شیوه نتایج کاملا متفاوتی در بر دارند، تفاوتی که دانشمندان را ده‌ها سال است سردرگم کرده است.

اکنون ویلیام هنی، از دانشگاه ملی خودگردان مکزیکو در مکزیکوسیتی و گرازینا استاسینسکا از رصدخانه پاریس فرانسه پیشنهاد داده‌اند مواد حاصل از تبخیر دنباله‌دارها، می‌تواند باعث بروز اختلاف در نتایج بازترکیبی الکترون‌ها و اتم‌های یونیزه شود .

دلیل این مسئله این است که بسته‌های گاز عناصر سنگین ممکن است در فضا تشکیل شوند، و این در صورتی است که یک دنباله‌دار در مرزهای خارجی منظومه به‌وسیله یک ستاره در حال مرگ در مرحله غول سرخ، یا سحابی سیاره‌نمای پس از آن تبخیر شود.

شایان ذکر است این اتفاق برای خورشید نزدیک به 5 میلیارد سال دیگر روی خواهد داد.

سحابی سیاره‌ای یک ستاره درحال مرگ است که لایه‌های بیرونی اش فروریخته است؛ این سحابی زمانی شکل می‌گیرد که یک ستاره شبه خورشید از تمامی هیدروژن درون هسته خود استفاده کرده و به یک غول سرخ با شعاع بسیار بزرگ تبدیل می‌شود.

در نخستین بررسی سیستماتیک سحابی های سیاره ای با استفاده از اشعه ایکس، تصاویر حیرت انگیزی از چهار ستاره در حال مرگ توسط رصدخانه اشعه ایکس چاندرا ناسا تهیه شده است.

این تصاویر بخشی از برنامه بررسی 21 سحابی سیاره‌ای در فاصله پنج هزار سال نوری با زمین محسوب می شود.

تیم تحقیقاتی موسسه تکنولوژی روچستر به سرپرستی «جوئل کاستنر» در سال 2011 میلادی برنده یک دوره تحقیقاتی هفت روزه در رصدخانه چاندرا برای بررسی و عکسبرداری از سحابی های سیاره ای شد و با توجه به موفقیت های بدست آمده، این تیم برنده یک دوره مطالعاتی هشت روزه دیگر در این رصدخانه شده است.

این تصاویر با جزئیات بسیار دقیق، سحابی های سیاره ای NGC 6543 معروف به چشم گربه، NGC 7662، NGC 7009‌ و NGC 6826‌ دیده می شوند؛ اشکال متفاوت آنها ناشی از بادهای پر سرعت هسته ستاره در حال مرگ است.

رعت هسته ستاره در حال مرگ است.

این خودرو که Nemesis نام دارد توانست در دو آزمایش دو رکورد ثبت کند. این خودرو که علاقمندانش آن را "ابرخودرو" صدا می زنند نخست به رکورد 148 کیلومتر بر ساعت و سپس در رکورد جدیدتری به 151 کیلومتر بر ساعت رسید.

نمسیس نسخه جدید و دستکاری شده خودروی معروف Lotus Exige است که مهندسان انگلیسی یک دستگاه دست دوم آن را از طریق eBay خریداری کردند.
"اکوتریسیتی" شرکت سازنده نمسیس می گوید انرژی مورد نیاز این خودرو از شبکه ای از 53 توربین بادی در انگلیس تامین می شود. آنها توانستند نمسیس را در کمتر از دو سال به گونه ای دستکاری کنند که بتواند فقط با استفاده از باتری حرکت کند.   این خودرو می تواند مسافت 100 تا 150 مایل را با باتری بپیماید.   این شرکت می گوید نمسیس شتاب ثابتی را در تمام سرعت ها نشان می دهد.   دیل ونیس مدیر اکوتریسیتی امیدوار است این خودرو لقب ابرخودرو را فقط به خاطر سرعتش یدک نکشد بلکه خودروی برقی باشد که دید رایج منفی در مورد خودروهای برقی را از بین ببرد. به طور معمول اگرچه خودروهای برقی دوستدار محیط زیست تلقی می شوند اما سرعت ندارند و آهسته حرکت می کنند.

وی افزود: شرکت وی نمسیس را ساخته تا نشان دهد چگونه خودروهای آینده می توانند با انرژی باد و دیگر انرژی های پاک کار کنند.   وینس افزود: ما نمسیس را ساختیم تا نشان دهیم خودروهای الکتریکی آهسته و کسل کننده نیستند.

مدل های مختلفی از ربات های شناگر با الهام از گونه های مختلف از جمله ماهی تن، خورشید ماهی یا عروس دریایی طراحی شده اند.

با توجه به سرعت و قدرت مانور بسیار زیاد لاک پشت دریایی در آب، محققان مرکز تحقیقات ETH زوریخ نسل جدید ربات شناگر را با الهام از این حیوان طراحی کرده اند.

قدرت مانور ربات لاک پشت naro – tartaruga با کمک دو باله جلو افزایش پیدا می کند و پس از تکمیل سرعتی بالغ بر دو متر در ثانیه خواهد داشت؛ قطعات الکترونیکی و حسگرهای مختلف نیز درون پوسته گنبدی شکل مانند لاک قرار داده می‌شوند.

هر باله توسط سه محرک کنترل می‌شود که امکان حرکت در سه بعد و جهت را فراهم می‌کند.

این ربات شناگر مجهز به حسگرهای فشار، دما، نشت و جریان آب، ژیروسکوپ، سیستم موقعیت‌یاب (GPS) سطحی، پردازنده دو هسته‌ای و باتری پلیمر- لیتیوم 48 ولتی است.

حداکثر وزن ربات پس از تکمیل 75 کیلوگرم و طول آن یک متر خواهد بود که دارای سر، دم، باله و پا است که امکان حرکت آسان در جهات مختلف را فراهم می کند.

کار طراحی این ربات از سال 2010 آغاز شده است و نخستین مرحله آزمایش ربات شناگر لاک پشت پایان ماه جاری میلادی انجام خواهد شد.